スイスポZC33SにHKSのマフラーを取り付けたよ

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スイスポ
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こんばんは!

今回はスイスポにHKSのマフラー【Hi-Power-SPEC-LⅡ】を取り付けました、正確には取り付けてもらいました。

タイヤセレクト北本さんで HKS Hi-Power-SPEC-LⅡ 取り付け

雑誌に載ったりして県外からもお客さんがくる有名なお店です!

ショップ作業なので作業工程は詳しく書けませんのでごめんなさい。

午前11時に予約していましたが洗車していたらちょっと遅れてしまいました、ごめんなさい。

作業開始

リフトで持ち上げ純正マフラーを取り外します

10,000kmほどしか走ってないのでネジの固着もなく問題なく外れましたが2本出しなのでちょっとやりにくそうでした。

外した純正マフラー

10,000kmしか走ってないので中古パーツショップで売れるか聞いたら500円にしかならないので積んで持って行く手間を考えたら処分料かからないので処分してもらうことに。

ちょっともったいない気もしますがウチ狭くて置く場所ないので泣く泣く処分してもらいます。

外した純正マフラーから大量の水が出てきました、さらにチャプチャプいってましたが大丈夫なんでしょうか?

取り付け

取り付けは説明書見ながら丁寧にやってくれました、2本出しなので左右のバランスと出っ張り具合がちゃんと合うか心配でしたが、ちょっと手で動かせばいい感じにおさまりました。

ショップの方曰く「これはかなり精度いいです、なかなか合わないのがありますからね」って言ってましたが2本出しは大変なんですね。

取り付け後エンジンかけて出口を軽くふさいで漏れ確認をして終了

1時間ほどで作業完了、リフトあるといいですね。

ビフォーアフター

純正も出口の見た目は悪くないのですがやっぱりHKSは良い!

走行した感想

まだ買い物程度しか走ってませんが、心配していた低速トルクも体感できるほど変化はなくてよかったです。

3,000回転超えたあたりから心地いいサウンドと純正よりも増した加速感がとても気持ちいいです。

音量も暖気後のアイドリングはとても静かですし、低回転の時は純正とほぼ変わらないくらいなのでご近所さんに白い目で見られることもなさそうで良かったです。

個人的にはもっと音量あった方がいいんですが、ご近所さんは大切にしないと後々面倒ですからね。

去年の10月に注文して3ヶ月ほど待ちましたが待ったかいがありました、近いうちにサーキット行ったらその時またレビューしたいと思います。

それでは!

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