スイスポスイフトスポーツZC33S クスコ パワーブレース（リアピラー）取り付け
ハッチバック車は後ろの開口部が広いので車体が変形しやすいのでその部分に補強を入れて車体の歪みを押さえることで安定感が増...
スイスポ
車ekカスタム B11Wのキーレス電池交換
簡単なんですが一応書いておきます。 車に乗りこんだら鍵のマークが点滅してました、キーレスの電池が切れかかってると...
スイスポ2021年までのスイフトスポーツZC33Sカスタム状況とやりたいこと
こんばんは！ スイフトスポーツZC33S納車してもうすぐ1年半それまでにやったことや買ったものを紹介したいと思い...
サーキット初心者のサーキット走行は走行会がおすすめです
こんばんは！ 去年の年末にプロアイズさんの走行会が本庄サーキットで開催されたので参加してきました。 前回は...
スイスポ競技用牽引フックについて
最近サーキットに行く機会があり純正の牽引フックを取り付けて走行していましたが、この前外すの忘れてしばらく走ってしまって...
仕事嫌な出来事を自ら記憶していた
こんばんは！よしのぶです。 嫌な出来事が多い世の中ですが、なぜかその嫌なことは強烈に記憶に残ってしまっています。...
スイスポスイスポ（ZC33S）のブレーキパッド交換
サーキット走るのに速く走るのも大切だけど止まることの方が大事なのでブレーキの方をチョット強化することにしました。 ...
サーキット初めてのサーキット （走行編）
いよいよサーキットデビューです、ワクワクして眠れないかもしれませんがしっかり睡眠をとって体調万全で行きましょう。 ...
スイスポ初めてのサーキット （準備編）
この度念願のサーキットデビューを果たすことになりました、その前に準備したものなどを紹介したいと思います。 サーキ...
HSPHSPなんて言葉すら知らなかった頃は色々やってみたりなんかもしたけどダメでした
25年以上前からHSPに苦しめられていたのですが、昔はそんなこと知らなかったので「なんでこんなに音に敏感なんだろう？何...