サーキット成長記録 2022年6月12日 シバタイヤで本庄サーキットに行ってきました。

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サーキット
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こんばんは!

シバタイヤに交換してやっとサーキットに行くことができました。

アイキャッチ画像は走行前のタイヤの状態

シバタイヤについて

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今回も本庄サーキットです、9時45分からの初心者優先枠で走りたいのでいつもよりかはゆっくり出発できます、と言っても普段の仕事の日と変わらないくらいに起きないといけないんですがね。

到着

天気が不安定なので荷物降ろしても濡れないように屋根付きを確保したかったんです。

いつもより遅いから無理かと思っていたら空いていて無事屋根付き確保!

と思ったらずっと水滴が落ちてくる、だから空いてたのかな?

まあ、荷物降ろしても濡れないので良しとします。

1本目

空気圧はフロントリアともに2.1に設定

かなり台数少ないので走りやすいかと思ったら、初心者優先枠だけめちゃくちゃ多くて渋滞が発生するほどでした。

なんとかタイムアタックできるように他の車と間隔を取って走りましたが、なかなか難しい。

この辺もベテランさんなら上手くやるんでしょうね。

肝心のタイヤですが、最初は浮いてる感じでなんか感触が軽くちょっと怖かったんですが2週目の途中から粘る感じで食いつきが良くなってきたのが自分でもわかりました。

以前はホイルスピンして前に進まなかったコーナー出口でもアクセル踏んだらちゃんとグリップしてくれました。

タイムもちょっとだけ良くなりました、台数多くて難しかった。

走行後の空気圧はフロント2.5でリアが2.3だったのでこのまま2本目も走ることに。

走行後のタイヤ

キレイなもんです!

2本目

1本目よりもちょっとだけ台数少なかったような気がしましたが、それでもめちゃくちゃ多い。

1本目同様に渋滞が発生してました、なんとかクリアラップを取ろうと試みましたが15分走行で2週くらいしかアタックできませんでした。

タイヤは2本目だったのでまだ冷えてなく最初からいい感じにグリップしてくれました、前回コーナーでフロントが逃げるってインストラクターさんが言ってましたが、今回はそんなこともなく曲がりやすかったです。

タイヤはとても良いのですが、腕が悪いのかタイムは51.379と自己ベストを0.5秒しか更新できませんでした。

2本目走行後

2本走ってもまだまだキレイです。

最後に

シバタイヤは本当にいいタイヤだと感じました、値段も安くてグリップするし、なんといっても減らないのがとても嬉しいですね、あと数回走っても全然大丈夫そうです。

今回はめちゃくちゃ走りにくかったです、50秒切るまでは初心者優先枠で走ろうと思ってましたが、やっぱり速い人の中に混ざらないと成長しないと感じ次回は普通枠に挑戦してみようと思います。

あと言い訳なんですが、最近胃が痛くて眠れないんですよね。

今回も夜中に胃が痛くて寝不足の状態だったんです、体調がベストなら・・・

たぶん変わらないですね。

前日の天気予報では雨だったんですがめちゃくちゃいい天気になってくれて、自分の晴れ男っぷりに感謝しました、今月は今回しか行くチャンスがなかったんで本当に良かったです。

雨だったら雨の練習にもなっていいかとも思いましたが、せっかく行くなら晴れの方がいいですからね。

ただ50秒切れなかったのが本当に悔しいです。

はたして今年中に切れるだろうか?

動画

今回も恥ずかしながら動画を上げてます。

それでは!

追記 本庄サーキット 15分×8本 9分×4本走ったタイヤの状態

シバタイヤ
シバタイヤ

結構走ったんですがまだまだ溝もあるしブロックも飛んでません、まだまだ使えます。

安いしグリップするし長持ちするし、シバタイヤはサーキットユーザーの味方です!

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